Anniversary SOG XI Bandung 22-24 Mei June 19, 2009
Posted by dbotoh in Uncategorized.4 comments
Bandung 22-24 Mei
Bersambung…
Vespa Models April 22, 2008
Posted by dbotoh in Vespa.5 comments
Ada 138 tipe vespa yg berbeda. Sekarang hanya ada 4 model produksi. Classic, manual Transmission PX, Modern CVT Transmission,GT dan GTS
Model Bersejarah :
- Paperino – Original Prototype dibuat tahun 1945 di biella
- AMCA Troupes Aeról Portées Mle. 56 – Sebuah Vespa yang dimodifikasi oleh tentara Prancis yang dilengkapi sebuah senjata anti tank. Selengkapnya
Rasulullah SAW dan seorang pengemis January 10, 2007
Posted by dbotoh in Tausiyah.3 comments
Di sudut pasar Madinah ada seorang pengemis Yahudi buta yang setiap harinya selalu berkata kepada setiap orang yang
mendekatinya, “Wahai saudaraku, jangan dekati Muhammad, dia itu orang gila, dia itu pembohong, dia itu tukang sihir, apabila kalian mendekatinya maka kalian akan dipengaruhinya”. Namun, setiap pagi Muhammad Rasulullah SAW mendatanginya dengan membawakan makanan, dan tanpa berucap sepatah kata pun Rasulullah SAW menyuapkan makanan yang dibawanya kepada pengemis itu sedangkan pengemis itu tidak mengetahui bahwa yang menyuapinya itu adalah Rasulullah SAW. Rasulullah SAW melakukan hal ini setiap hari sampai beliau wafat. Selengkapnya
Sejarah Vespa January 3, 2007
Posted by dbotoh in Vespa.213 comments
Permulaan
Piaggio didirikan di Genoa, Italia pada tahun 1884 oleh Rinaldo Piaggio.Bisnis Rinaldo dimulai peralatan kapal. Tapi di akhir abad, Piaggio juga memproduksi Rel Kereta, Gerbong Kereta, body Truck, Mesin dan Kereta api. Pada Perang Dunia I, perusahaannya memproduksi Pesawat Terbang dan Kapal Laut. Pada tahun 1917 Piaggio membeli pabrik baru di Pisa dan 4 tahun kemudian Rinaldo mengambil alih sebuah pabrik kecil di Pontedera di daerah Tuscany Italia. … Selengkapnya
Ganti Seal Roda Vespa dengan Carry December 29, 2006
Posted by dbotoh in Vespa.3 comments
Seal as roda belakang Vespa Super sama persis dengan seal noken as punya carry 1000cc, sil kem depan carry yg dekat v-belt tuh… Kenapa mesti diganti carry? karena sil kem carry mampu menahan oli lebih baik, liat aja bahan karet bagian dalam di banding punya Vespa dan lagi per yg melingkar di dalam sil lebih besar jadi punya daya sekat lebih kuat, yang pasti lebih tahan panas krn sil carry terletak dimesin. trus pasang sil noken as carry gantiin sil asli vespa tadi, cara masangnya sih sama aja selamat mencoba…… ( Sumber : www.fisplus.com )
NameYusna GenderMale
LocationPerumnas 1 Bekasi Indonesia
